تسعى ألمانيا إلى تعزيز استخدام بطاريات السيارات الكهربائية من خلال قواعد جديدة أقرّتها الهيئة الاتحادية الألمانية للشبكات، حيث تسمح هذه القواعد باستخدام الطاقة المخزنة في البطاريات لتزويد المنازل بالكهرباء أو إعادة إدخالها إلى شبكة الكهرباء، مما يمهد الطريق لتوسيع تكنولوجيا ربط السيارات الكهربائية بالشبكة.
تسهيل دمج الطاقة الشمسية
تعمل هذه القواعد على معالجة عقبة تنظيمية كانت تعيق استفادة أصحاب أنظمة الطاقة الشمسية المدعومة من الدولة من دمج الكهرباء المولدة من الألواح الشمسية مع الكهرباء المسحوبة من الشبكة داخل بطاريات سياراتهم، وذلك دون التأثير على الدعم الحكومي المخصص للطاقة المتجددة.
تخزين الكهرباء والاستفادة منها
النظام الجديد يتيح تخزين الكهرباء منخفضة التكلفة في بطاريات السيارات، سواء كانت ناتجة عن الطاقة الشمسية أو مسحوبة من الشبكة، مما يتيح للمستخدمين الاستفادة منها لاحقًا لتشغيل المنازل أو إعادة بيعها إلى الشبكة في أوقات تكون فيها الظروف والأسعار أكثر ملاءمة.
آلية العمل
تستند عملية تحديد مصدر الكهرباء وحركة الطاقة إلى قراءات للعدادات كل 15 دقيقة، مما يضمن دقة العملية وسهولة تتبع استهلاك الطاقة.
فترة انتقالية
ستظل القواعد الجديدة سارية خلال فترة انتقالية حتى 30 سبتمبر المقبل، حيث ستتطلب هذه المرحلة الحصول على موافقات من مشغلي شبكات الكهرباء والعدادات، وذلك لإتاحة الوقت اللازم لتطوير أنظمة تكنولوجيا المعلومات والفوترة المطلوبة لتنفيذ النظام.
