أسعار البنزين

تتجه أسعار البنزين في الولايات المتحدة نحو ارتفاع جديد قد يدفع متوسط السعر إلى 4 دولارات للجالون خلال الأيام القادمة، وذلك بسبب تصاعد التوترات بين واشنطن وطهران وتراجع حركة ناقلات النفط عبر مضيق هرمز، الذي يعد من أبرز الممرات الحيوية في تجارة النفط العالمية

أسعار البنزين الحالية

وفقا لبيانات منصة “GasBuddy” المتخصصة في رصد أسعار الوقود، بلغ متوسط سعر البنزين في الولايات المتحدة اليوم 3.84 دولار للجالون، بزيادة قدرها 9.8 سنت مقارنة بالأسبوع الماضي، مما يعكس ارتفاعا بنسبة 22.2% على أساس سنوي

أسباب الارتفاع

هذا الارتفاع جاء نتيجة تجدد المواجهات بين الولايات المتحدة وإيران، مما أدى إلى زيادة أسعار النفط الخام، والتي انعكست بسرعة على أسعار الوقود. كما أظهرت بيانات الشحن تراجع عدد ناقلات النفط العابرة لمضيق هرمز إلى أدنى مستوى له منذ شهرين، بعد أن كان المضيق ينقل نحو 20% من إمدادات النفط العالمية

التداعيات الاقتصادية

ارتفاع أسعار الوقود يمثل تحديا اقتصاديا وسياسيا كبيرا للإدارة الأمريكية، خاصة مع اقتراب انتخابات التجديد النصفي للكونجرس، حيث يزيد من الضغوط التضخمية على الأسر الأمريكية التي لا تزال تعاني من آثار التضخم

التوقعات المستقبلية

توقع محلل منصة “GasBuddy”، باتريك دي هان، أن يصل متوسط سعر البنزين في الولايات المتحدة إلى 4 دولارات للجالون خلال فترة تتراوح بين سبعة وعشرة أيام إذا استمرت الأوضاع الحالية، مشيرا إلى أن بعض الولايات قد تشهد تجاوز هذا المستوى في وقت أقرب، بينما قد يرتفع متوسط سعر الديزل إلى 5 دولارات للجالون بنهاية الأسبوع الجاري

التحذيرات الاقتصادية

من جانبه، أشار سايمون-بيتر مسابني، رئيس تطوير المبيعات في شركة “XS.com”، إلى أن استمرار ارتفاع أسعار البنزين خلال يوليو الجاري قد يعيد الضغوط التضخمية إلى الواجهة، حيث إن زيادة تكاليف الوقود تنعكس مباشرة على تكاليف النقل والشحن والخدمات اللوجستية، مما يؤدي إلى ارتفاع أسعار السلع والخدمات على نطاق واسع

كما حذر مارك زاندي، كبير الاقتصاديين في “موديز أناليتيكس”، من أن استمرار تعطل الملاحة في مضيق هرمز لعدة أسابيع قد يؤدي إلى استنزاف المخزونات النفطية العالمية، التي تعاني بالفعل من انخفاض، مما قد يتسبب في ارتفاعات حادة في أسعار النفط والوقود وظهور نقص فعلي في الإمدادات على مستوى العالم

كشف استطلاع دوري أجراه بنك كندا أن الشركات في البلاد خفضت توقعاتها لمعدلات التضخم بعد التوصل إلى اتفاق لوقف إطلاق النار في الشرق الأوسط وتراجع المخاوف المرتبطة بالتجارة. هذا الاستطلاع يأتي في وقت حساس، حيث يسبق الاجتماع المرتقب للبنك المركزي الذي سيحدد أسعار الفائدة، مما يمنح صناع القرار مؤشرات حول تأثير الضبابية التجارية على التضخم وسوق العمل والأداء الاقتصادي.

توقعات الفائدة

تشير توقعات الخبراء والمتعاملين في الأسواق إلى أن البنك المركزي من المرجح أن يحافظ على سعر الفائدة عند 2.25% حتى نهاية العام على الأقل. استطلاع آفاق الأعمال الذي أُجري في مايو، قبل إبرام الولايات المتحدة اتفاق سلام مع إيران، أظهر أن الشركات كانت تتوقع أن يؤدي ارتفاع أسعار البنزين إلى ضعف الطلب والنمو والمبيعات والأسعار. لكن استطلاعًا لاحقًا أظهر تراجع تلك المخاوف.

تراجع المخاوف

التقرير أوضح أن توقعات التضخم انخفضت وسجلت أدنى مستوياتها خلال الربع بعد الاتفاق المؤقت الذي وقعته الولايات المتحدة وإيران في منتصف يونيو. كما أشار التقرير إلى أن الحرب في إيران أنهت مسار التحسن الذي شهدته ثقة قطاع الأعمال على مدى ثلاثة فصول متتالية، حيث ارتفعت نسبة الشركات التي تتوقع حدوث ركود خلال الاثني عشر شهرًا المقبلة إلى 17% مقابل 9% سابقًا.

مؤشرات الأعمال

تراجع مؤشر آفاق الأعمال إلى سالب 0.39، وهو أول انخفاض في ثلاثة فصول، رغم أنه لا يزال أعلى بكثير من مستوى سالب 2.41 المسجل قبل عام. بنك كندا بدأ خلال هذا الربع استخدام مؤشرين جديدين لقياس نشاط الأعمال واتجاهات الأسعار، بهدف تعزيز فهم طبيعة الصدمات الاقتصادية.

توجهات السوق

النتائج أظهرت انخفاض مؤشر النشاط نتيجة تراجع توقعات المبيعات، بينما ارتفع مؤشر الأسعار مدفوعًا بتوقعات التضخم وزيادة أسعار المدخلات والمبيعات. الشركات لا تزال تتعامل بحذر بسبب الغموض المرتبط بالرسوم الأميركية والخلافات التجارية، رغم تراجع المخاوف من السيناريوهات الأكثر سوءًا التي كانت مطروحة خلال العام الماضي، خاصة فيما يتعلق بالصادرات.

في الوقت نفسه، استقرت خطط الاستثمار عند مستويات مرتفعة بدعم من الطلب المحلي وأعمال الصيانة المعتادة، بينما تراجعت خطط التوظيف، مع استمرار الشركات في الإشارة إلى وجود طاقات إنتاجية فائضة.

وجّه الرئيس الأمريكي دونالد ترامب انتقادات حادة لعدد من شركات النفط الكبرى، حيث اعتبر أن عدم تراجع أسعار البنزين رغم انخفاض أسعار النفط الخام يثير تساؤلات حول ممارسات التسعير المتبعة، مشيرًا إلى إمكانية تدخل وزارة العدل للنظر في هذه القضية

قال ترامب إن هذه الشركات قد تكون تتبع ممارسات تؤدي إلى تحقيق مكاسب غير مبررة، معربًا عن أمله في أن تكون هذه المعلومات غير صحيحة، وأكد أن ثبوت هذه الممارسات قد يترتب عليه تبعات قانونية كبيرة، وذلك وفقًا لوكالة أنباء “أسوشيتيد برس”

وأضاف أنه يعتزم التركيز على عدد من الشركات الكبرى في قطاع الطاقة، بما في ذلك شركات سبق أن استضاف ممثليها في البيت الأبيض، ومن بين هذه الشركات إكسون موبيل، وشيفرون، وشل، وبي بي

أظهرت بيانات حديثة من مؤسسة “بنشمارك مينرال إنتليجنس” البريطانية ارتفاعًا ملحوظًا في الطلب العالمي على السيارات الكهربائية خلال شهر أبريل، حيث شهد هذا القطاع نموًا للشهر الثاني على التوالي. يعود ذلك إلى تأثير ارتفاع أسعار الوقود نتيجة تطورات الحرب في إيران، مما دفع العديد من المستهلكين إلى التخلي عن سيارات محركات الاحتراق التقليدية.

زيادة تسجيلات السيارات الكهربائية

أشارت البيانات إلى أن إجمالي تسجيلات السيارات الكهربائية والهجينة القابلة للشحن ارتفع بنسبة 6% على أساس سنوي، ليصل إلى 1.6 مليون وحدة في أبريل، رغم انخفاضه بنسبة 9% مقارنة بالمستوى القياسي المسجل في مارس. وبحسب المؤسسة، يستمر هذا النمو مدفوعًا بحزم الدعم الحكومية وارتفاع أسعار البنزين، بالإضافة إلى توسع الشركات الصينية المصنعة للسيارات في الأسواق الدولية، في ظل استمرار السياسات الرامية للحد من ارتفاع تكاليف الوقود بعد الاضطرابات في مسارات نقل النفط في الشرق الأوسط.

الأسواق الأوروبية والصينية

في أوروبا، ارتفعت تسجيلات السيارات الكهربائية بنسبة 27% خلال أبريل، لتقترب من 400 ألف سيارة. كما أعلنت دول المنطقة الاقتصادية الأوروبية وسويسرا عن خطط استثمارية بقيمة 200 مليار يورو لتعزيز قطاع المركبات الكهربائية. على الجانب الآخر، شهد السوق الصيني تراجعًا في التسجيلات بنسبة 8% على أساس سنوي، حيث سجل نحو 850 ألف سيارة في أبريل، وذلك بعد انتهاء برامج دعم استبدال المركبات القديمة وتراجع الإعفاءات الضريبية.

الشركات الصينية في الأسواق الدولية

رغم التحديات، واصلت الشركات الصينية تعزيز وجودها في الأسواق الخارجية، حيث تجاوزت شحنات السيارات الكهربائية من الصين 400 ألف وحدة خلال أبريل فقط. كما بلغ إجمالي صادرات السيارات نحو 1.4 مليون وحدة خلال الأشهر الأربعة الأولى من عام 2026، وهو ما يمثل أكثر من ضعف مستويات الفترة نفسها من العام الماضي.

السوق الأمريكي والكندي

في أمريكا الشمالية، سجلت تسجيلات السيارات الكهربائية انخفاضًا بنسبة 28% لتصل إلى 120 ألف سيارة في أبريل، بعد انتهاء برنامج الإعفاءات الضريبية في الولايات المتحدة. ومع ذلك، برزت المكسيك كأحد أسرع الأسواق نموًا، حيث ارتفعت المبيعات بنحو 50% خلال عام 2026. بينما يتوقع أن يشهد السوق الكندي تحولًا نحو التعافي بعد تراجع بلغ 7%، مدعومًا بإطلاق برنامج جديد للتحفيز.

العلامات التجارية الصينية في أوروبا

أظهرت البيانات استمرار توسع العلامات التجارية الصينية في السوق الأوروبية، رغم فرض الرسوم الجمركية، حيث استحوذت السيارات الصينية على نحو 22% من إجمالي مبيعات السيارات الكهربائية والهجينة في أوروبا خلال الأشهر الأربعة الأولى من عام 2026، مقارنة بنسبة 19% في الفترة نفسها من العام السابق.

قررت السلطات البولندية الاستمرار في إجراءات خفض الأعباء الضريبية على الوقود وتحديد أسعار قصوى للبيع في محطات التزود حتى نهاية مايو الحالي. يأتي هذا القرار في إطار جهود الحكومة للحد من تأثير الارتفاعات الكبيرة في أسعار الطاقة الناتجة عن التوترات الجيوسياسية في الشرق الأوسط وتأثيرها على سوق النفط العالمية

تصريحات وزير المالية

قال وزير المالية البولندي، “أندريه دوماينسكي”، إن هذه التدابير ستظل سارية حتى نهاية مايو، مع إمكانية مراجعة القرارات المستقبلية بناءً على تحركات الأسواق في الفترة القادمة، وفقًا لما ذكرته وكالة “رويترز”

تفاصيل الإجراءات

كان من المقرر انتهاء العمل بهذه الإجراءات منتصف الشهر الحالي، لكن الحكومة قررت تمديدها. بدأت بولندا تطبيق هذه الحزمة الاستثنائية في مارس الماضي، وشملت تخفيض ضريبة القيمة المضافة على الوقود من 23% إلى 8%، بالإضافة إلى خفض الرسوم الجمركية إلى أقل مستوى يسمح به الاتحاد الأوروبي

كما تضمنت الإجراءات فرض حدود يومية لأسعار البنزين والديزل داخل المحطات بهدف الحد من عمليات المضاربة