نشر المركز الإعلامي لمجلس الوزراء فيديو على منصاته الاجتماعية يتحدث عن جهود تطوير ميناء دمياط، الذي يعد من الموانئ الرئيسية في مصر. يهدف المشروع إلى تعزيز حركة التجارة والنقل البحري، مما يدعم مكانة مصر كمركز إقليمي للنقل واللوجستيات.
تطوير الميناء ودعم التجارة
يستعرض الفيديو كيف تسعى الدولة لرفع كفاءة ميناء دمياط، من خلال تحسين قدراته في تداول الحاويات والبضائع، واستقبال السفن العملاقة. يأتي ذلك ضمن خطة شاملة لتحديث الموانئ المصرية، مما يعزز قدرتها على مواكبة التطورات العالمية في حركة التجارة.
تاريخ الميناء ومراحل التطوير
اللواء بحري أ.ح طارق عدلي، رئيس مجلس إدارة هيئة ميناء دمياط، أوضح أن الميناء أنشئ عام 1986، ومر بمراحل تطوير متعددة بدأت منذ عام 2004. كان ميناء دمياط أول ميناء يطبق نظام الإدارة الآلية، مما ساهم في تسريع الإجراءات.
التحسينات الأخيرة
بدأت المرحلة الثانية من تطوير الميناء في عام 2019، حيث تم افتتاح محطة متعددة الأغراض بطول أرصفة 680 مترًا، وغاطس 17 مترًا. هذا التطوير ساهم في زيادة قدرة الميناء على استقبال السفن الكبيرة، وتزامن مع تحديث محطة حاويات دمياط.
مشروعات جديدة في الأفق
المرحلة الحالية من التطوير بدأت منذ 4 سنوات، وشملت إنشاء محطة “تحيا مصر 1” بطول أرصفتها 1970 مترًا، وبعمق 18 مترًا. كما يتم العمل على مشروع محطة الحبوب والغلال، وأيضًا محطة “تحيا مصر 2” متعددة الأغراض، مما يعزز قدرة الميناء على استقبال مختلف أنواع الحمولات.
معدلات التداول
وفقًا للواء عدلي، سجل ميناء دمياط أعلى معدل لتداول البضائع منذ إنشائه، حيث بلغ إجمالي حجم التداول خلال العام المالي 2025/2026 نحو 46.4 مليون طن، مع استقبال 3312 سفينة.
استثمارات جديدة
محمد النقيب، رئيس القطاع المالي لشركة دمياط أليانس لمحطات الحاويات، أشار إلى أن محطة “تحيا مصر 1” تضم تحالفًا مع شركات عالمية، وتجاوزت استثمارات المرحلة الأولى 600 مليون دولار. عند اكتمال المحطة، ستصل طاقتها الاستيعابية إلى 3.3 مليون حاوية، مع توفير فرص عمل لنحو 2000 موظف.
بيئة الاستثمار في مصر
أكد النقيب أن مصر قادرة على جذب المزيد من الاستثمارات الأجنبية، حيث أن المستثمرين يكونون أكثر استعدادًا لضخ استثمارات جديدة عندما يشعرون بالاستقرار الاقتصادي. كما أن نقل الخبرات والتكنولوجيا الحديثة يعد جزءًا أساسيًا من هذه العملية، مما يسهم في تأهيل الكوادر المصرية وفقًا لأحدث المعايير العالمية.
