خفضت وكالة فيتش توقعاتها لقطاع الطيران العالمي لعام 2026، حيث أصبحت التوقعات سلبية بدلاً من الاستقرار الذي كان متوقعًا، وذلك بسبب الضغوط المتزايدة على أرباح شركات الطيران نتيجة الارتفاع الكبير في أسعار وقود الطائرات.
أسعار الوقود وتأثيرها على السفر
أفادت الوكالة في تقريرها الصادر يوم الأربعاء أن سعر وقود الطائرات ارتفع ليصل إلى حوالي 3.5 دولار للجالون، مقارنة بنطاق يتراوح بين 2.3 و2.4 دولار قبل بدء التوترات في الشرق الأوسط. هذا الارتفاع قد يؤثر سلبًا على حركة السفر، حيث من المتوقع أن تزيد أسعار التذاكر ويقل الطلب.
توقعات القوة الائتمانية
توقعت “فيتش” تراجعًا ملحوظًا في مؤشرات القوة الائتمانية لشركات الطيران بحلول 2026، وأشارت إلى أن حجم التأثير سيعتمد على مدة استمرار الأزمة ومدى سرعة عودة أسعار الوقود إلى مستوياتها السابقة.
سيناريوهات المستقبل
السيناريو الأساسي للوكالة يفترض إعادة فتح مضيق هرمز بحلول منتصف العام الجاري، مع بدء انخفاض تدريجي في أسعار النفط، لكن احتمالات تحقق هذا السيناريو أصبحت أقل وضوحًا في الفترة الأخيرة.
استراتيجيات التكيف
شركات الطيران بدأت بالفعل في التكيف مع ارتفاع التكاليف، حيث قامت بتقليص تشغيل الطائرات الأقدم والأعلى استهلاكًا للوقود، بالإضافة إلى تقليل الرحلات على الخطوط الأقل جدوى من الناحية الاقتصادية.
