السكة الحديد

أعلنت الهيئة القومية لسكك حديد مصر عن إجراء تعديلات مؤقتة على مسير بعض الرحلات بسبب غلق الخط في منطقة العمل بين محطتي بيلا وإبشان على خط شربين / قلين. هذه الخطوة تأتي ضمن أعمال الإنشاءات الجارية لرفع كفاءة السكة وإحلال وتجديد البرابخ في تلك المنطقة.

ستبدأ التعديلات اعتبارًا من الساعة 21:30 من مساء يوم الخميس وحتى 04:30 فجر الجمعة، وذلك لمدة 7 ساعات في أيام محددة، وهي 10 و11، و17 و18 سبتمبر 2026، و15 و16، و22 و23 أكتوبر 2026.

نتيجة لهذه التعديلات، سيتم اختصار رحلة القطار 809 / 810 لتصل إلى محطة كفرالشيخ، بينما ستنتهي رحلة القطار 501 في محطة إبشان، على أن يعود برقم 508 إلى قلين. أما رحلة القطار 508 فستنتهي في محطة بيلا، وسيعود برقم 488 إلى طنطا.

حرصًا على راحة الركاب، ستوفر الهيئة أتوبيسات لنقل الجمهور بين محطتي بيلا وإبشان خلال فترة تنفيذ الأعمال. كما تناشد الهيئة الركاب بتفهم هذه الإجراءات المؤقتة لضمان سلامة التشغيل، على أن يتم إعادة مسير القطارات وفق الجداول المقررة فور الانتهاء من الأعمال الجارية.

أعلنت الهيئة القومية لسكك حديد مصر عن إمكانية حجز مقاعد القطارات المكيفة قبل موعد السفر بخمسة عشر يومًا، وحتى قبل انطلاق القطار بـ12 ساعة، بدلاً من 24 ساعة كما كان متبعًا سابقًا. يمكن القيام بذلك عبر الموقع الإلكتروني الرسمي للهيئة، بالإضافة إلى تطبيق الهاتف المحمول الخاص بها.

جاء ذلك في إطار جهود الهيئة لتحسين مستوى الخدمات المقدمة لجمهور الركاب. يتيح التطبيق حجز تذاكر السفر على جميع القطارات المكيفة وقطارات الدرجة الثالثة المكيفة والتهوية الديناميكية، بالإضافة إلى إمكانية الاستعلام عن مواعيد القطارات والخدمات المختلفة. كما يمكن سداد قيمة التذاكر إلكترونيًا باستخدام بطاقات الائتمان أو من خلال الخصم المباشر من الحسابات البنكية، مما يسهل على الركاب ويعزز من جودة الخدمات المقدمة لهم.

يسعى هذا التغيير إلى تطوير منظومة حجز وصرف تذاكر السفر، لتحقيق أعلى مستويات الجودة والكفاءة. كما يساهم في تطبيق نظم التحول الرقمي، مما يسهم في الارتقاء بمستوى الخدمات والتيسيرات المقدمة لجمهور الركاب وتلبية احتياجاتهم للحصول على تذاكر السفر بطريقة ميسرة.

تحتفل الهيئة القومية لسكك حديد مصر بمرور 175 عامًا على إنشاء السكك الحديدية المصرية، وهو حدث يرمز إلى تاريخ طويل من الريادة في مجال النقل، حيث تأسست هذه الشبكة في 12 يوليو 1851 لتكون الأولى في أفريقيا والشرق الأوسط، والثانية عالميًا بعد المملكة المتحدة. هذه المناسبة ليست مجرد ذكرى، بل تعكس المكانة الحضارية التي تحتلها السكك الحديدية المصرية على مدار قرنين من الزمن.

تسعى الهيئة إلى إشراك المواطنين في الاحتفال بهذه المناسبة التاريخية من خلال تنظيم مجموعة من الفعاليات الثقافية والترفيهية، بالتعاون مع عدة وزارات ومؤسسات وطنية وشركاء في تطوير مشروعات السكك الحديدية.

تشمل الفعاليات عروضًا فنية وثقافية بمشاركة فرق من وزارتي الثقافة والشباب والرياضة، بالإضافة إلى تشغيل قطارات خاصة بأسعار مخفضة لزيارة المدن الساحلية على خطي القاهرة/الإسكندرية والقاهرة/الإسماعيلية خلال الفترة من 11 إلى 16 يوليو 2026، مما يتيح الفرصة لأكبر عدد من المواطنين للاستمتاع بهذه المناسبة.

كما سيتم تنظيم سحب يومي على تذاكر الركاب المسافرين، وتقديم هدايا تذكارية للفائزين، في أجواء احتفالية تعكس تقدير الهيئة لجمهور الركاب وحرصها على مشاركتهم في الاحتفال.

في إطار تعزيز الوعي الثقافي والوطني، ستفتح الهيئة متحف السكة الحديد مجانًا أمام الجمهور لمدة أسبوع بدءًا من يوم السبت، مما يتيح للزوار التعرف على المقتنيات التاريخية والوثائق والصور التي توثق مسيرة السكك الحديدية المصرية منذ إنشائها حتى اليوم.

ستتضمن الاحتفالات أيضًا عرض مجموعة من الأفلام الوثائقية والأغاني الوطنية عبر الشاشات والإذاعات الداخلية بالمحطات الرئيسية، بالإضافة إلى توزيع هدايا تذكارية على الركاب في عدد من المحطات والقطارات، وذلك لتعزيز التفاعل مع جمهور الركاب الذين يمثلون الشريك الأساسي في الحفاظ على هذا المرفق الوطني.

تعلن الهيئة تباعًا عن فعاليات ومبادرات جديدة لجمهور الركاب خلال فترة الاحتفال، مما يعكس حرصها على تحسين مستوى الخدمات المقدمة. تؤكد الهيئة أن الاحتفال بمرور 175 عامًا على السكك الحديدية المصرية لا يقتصر على استذكار تاريخها، بل يمثل مسيرة مستمرة نحو التطوير وبناء نظام نقل سككي حديث وآمن.

تتقدم الهيئة بخالص التهنئة للشعب المصري وللعاملين في السكك الحديدية، الحاليين والسابقين، الذين ساهموا عبر الأجيال في بناء هذا الصرح الوطني، مؤكدةً استمرارها في تقديم خدمات متميزة وتحقيق أعلى معايير السلامة والأمان لتلبية احتياجات المواطنين.

ترأس المهندس كامل الوزير، وزير النقل، الجمعية العمومية العادية وغير العادية للشركة المصرية لتجديد وصيانة خطوط السكك الحديدية “إرتراك”. الاجتماع كان مخصصًا لمناقشة نتائج الأعمال والقوائم المالية ومؤشرات الأداء، بالإضافة إلى خطط التطوير المستقبلية للشركة.

حضر الاجتماع المهندس وجدي رضوان، نائب الوزير للجر الكهربائي والسكك الحديدية، والمهندس محمد عامر، رئيس هيئة السكك الحديدية، والمهندس إبراهيم عبد الحليم يسري، رئيس مجلس الإدارة والعضو المنتدب للشركة، بالإضافة إلى أعضاء الجمعية العمومية وممثلين عن الجهات المعنية وقيادات الشركة.

تم التصديق على تقرير مجلس إدارة الشركة عن العام المنتهي في 31-12-2025، كما تم اعتماد قائمة المركز المالي وتقريري مراقب الحسابات والجهاز المركزي للمحاسبات. الجمعية استعرضت أيضًا إجمالي الإيرادات والمصروفات وصافي ربح الشركة.

حققت الشركة زيادة ملحوظة في الإيرادات، حيث ارتفعت إلى 543.9 مليون جنيه في عام 2025 مقارنة بـ 416.9 مليون جنيه في عام 2024. كما سجل صافي الأرباح بعد الضرائب 110.4 مليون جنيه في 2025، مقابل 101.5 مليون جنيه في 2024.

خلال الاجتماع، تم عرض تقرير مجلس الإدارة حول نشاط الشركة، وما تم إنجازه في مجال تجديد وصيانة الخطوط الحديدية والمفاتيح، بالإضافة إلى المشاريع الجارية ومعدلات الإنجاز. من بين المشاريع المُنفذة، تجديد خط المنصورة – المطرية وأعمال تجديد وصيانة خطوط رئيسية مثل القاهرة – أسوان والقباري – مطروح.

كما تم تناول جهود الشركة في تركيب أجهزة الإشارات، ودعم منظومة التحكم والتشغيل لتحقيق أعلى معدلات السلامة على خطوط السكك الحديدية. تم عرض الإمكانيات الفنية والمعدات المتاحة للشركة، بما في ذلك معدات متخصصة في أعمال تجديد وصيانة السكك الحديدية.

قدم العضو المنتدب التنفيذي عرضًا عن أول مزلقان سكة حديد في مصر يعمل بالطاقة الشمسية، والذي يقع في خط كفر داود / السادات، مع خطة لتنفيذ مزلقانات مماثلة لتوفير استهلاك الكهرباء.

استعرضت الجمعية أيضًا التوسع التشغيلي والمشاريع الجديدة، حيث نجحت الشركة في تنويع مصادر دخلها من خلال تنفيذ أعمال لحساب الغير، مثل مشروع شركة عز الدخيلة للصلب ومشروع ميناء السخنة.

تم التصديق خلال الجمعية العمومية غير العادية على زيادة رأس المال من 20 مليون جنيه إلى 100 مليون جنيه لتعزيز الملاءة المالية وتلبية شروط التأهيل المسبق للمناقصات الكبرى.

أكد الوزير خلال الاجتماع أهمية رفع كفاءة البنية الأساسية لشبكة السكك الحديدية، مشيرًا إلى دور شركة إرتراك في دعم مشروعات تطوير الشبكة، بما يسهم في تحقيق أعلى معدلات الأمان والسلامة.

شدد الوزير على ضرورة بذل المزيد من الجهد لدعم المشروعات القومية، مثل شبكة القطار الكهربائي السريع، مع أهمية تنفيذ جميع الأعمال بأعلى مستويات الخدمة لزيادة معدلات السلامة.

أكد الوزير أيضًا على أهمية الحفاظ على الكفاءات الفنية في الشركة ونقل الخبرات للأجيال الجديدة، مع ضرورة دعم الشركة بأحدث الماكينات لزيادة حجم الأعمال، وفتح أسواق جديدة للعمل بجانب السوق المصري. وأعرب عن ثقته في قدرة العاملين بالشركة على تحقيق أهداف الدولة في تطوير السكك الحديدية وتقديم خدمات نقل آمنة ومتطورة للمواطنين.