ذكرت صحيفة فايننشال تايمز البريطانية أن الارتفاع في أسعار الوقود بسبب التوترات في الشرق الأوسط أدى إلى زيادة الطلب على السيارات الكهربائية في أوروبا، مما انعكس إيجابًا على مبيعات شركة تسلا، التي يملكها الملياردير الأمريكي إيلون ماسك
توقفت الشركة الأمريكية عن إنتاج طرازيها الفاخرين “إس” و”إكس” في وقت سابق من هذا العام، حيث يركز ماسك استثماراته على الروبوتات والذكاء الاصطناعي. ومع ارتفاع تكاليف الوقود، بدأ عدد من المستهلكين الأوروبيين في التحول نحو السيارات الكهربائية كخيار اقتصادي، مما ساعد تسلا في تعزيز وجودها في الأسواق الأوروبية.
أعلنت تسلا عن زيادة في المبيعات بنسبة 25 في المائة، في ظل سعي الأوروبيين للابتعاد عن أسعار الوقود المرتفعة. وقد ساهمت المبيعات القوية في أوروبا والصين خلال الربع الثاني في تعويض تراجع المبيعات في الولايات المتحدة، الذي جاء نتيجة انتهاء الإعفاءات الضريبية على السيارات الكهربائية.
سلمت تسلا 480,126 سيارة خلال الأشهر الثلاثة المنتهية في يونيو، مقارنة بـ384,122 سيارة في نفس الفترة من العام الماضي، وهو رقم تجاوز توقعات المحللين التي كانت عند 404,000 سيارة.
على الرغم من الانتعاش، فقدت تسلا صدارتها كأكبر شركة مصنعة للسيارات الكهربائية في العالم لصالح شركة “بي واي دي” الصينية العام الماضي، وذلك وسط ردود فعل سلبية تجاه نشاط ماسك السياسي. لكن مبيعات تسلا في المملكة المتحدة وأوروبا شهدت انتعاشًا، حيث ارتفعت التسجيلات الجديدة بنسبة 57 في المائة على أساس سنوي، لتصل إلى 118,068 سيارة خلال الأشهر الخمسة الأولى من عام 2026، وفقًا لأرقام هيئة صناعة السيارات الأوروبية.
ومع ذلك، لا تزال حصة تسلا البالغة 2 في المائة في المنطقة أقل من حصة “بي واي دي” البالغة 2.3 في المائة. ورغم الانتعاش، لا تزال “بي واي دي” متقدمة، حيث باعت حوالي 867,000 سيارة كهربائية في النصف الأول من العام، مقارنة بـ838,149 سيارة لتسلا.
تواصل تسلا بيع طرازي “موديل واي” و”موديل 3″، وأعلن ماسك أن الشركة تعمل على نسخة جديدة من سيارتها الرياضية “رودستار”. كما بدأت تسلا الإنتاج الضخم لشاحنتها “سيمي تراك” في أبريل، في إطار جهودها لتسريع التحول من شاحنات الديزل.
علق المحلل في شركة “ويليام بلير”، جد دورشيمر، قائلاً إن تسلا لم تحقق أداءً إيجابيًا بهذا القدر منذ فترة، مما يعد مؤشرًا إيجابيًا على استمرارية قطاع السيارات. ساهم تحسن الطلب في أوروبا والصين في تعويض ضعف أداء تسلا في الولايات المتحدة، حيث تأثرت المبيعات سلبًا بإلغاء الإعفاءات الضريبية وتراجع ترامب عن اللوائح المتعلقة بخفض انبعاثات المركبات.
توقعت مجموعة “كوكس أوتوموتيف” انخفاض مبيعات تسلا في الولايات المتحدة بنسبة 20 في المائة على أساس سنوي في الربع الثاني. في أبريل، أصبحت هولندا أول دولة أوروبية تجيز استخدام تقنية القيادة الذاتية الكاملة من تسلا، والتي لا تزال تتطلب وجود سائق بشري في المقعد.
مع تزايد المنافسة من الشركات الصينية والغربية، تراهن تسلا على نموها المستقبلي من خلال التوسع في سيارات الأجرة الروبوتية ذاتية القيادة، رغم أن عددًا محدودًا منها يعمل حاليًا في ولاية تكساس. على الرغم من بيانات التسليم القوية، تذبذبت أسهم تسلا يوم الخميس، حيث انخفضت بنحو 7 في المائة بعد ارتفاعها بحوالي 2 في المائة.
