المنطقة الاقتصادية لقناة السويس

أجرى مصطفى شيخون، رئيس الهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس، جولة تفقدية هي الأولى له في المنطقة الشمالية منذ توليه المسؤولية، حيث شملت الجولة متابعة أعمال التجديد ورفع الكفاءة للمقر الإداري للهيئة، بالإضافة إلى الاطلاع على تقدم الأعمال في تطوير ميناء غرب بورسعيد.

رافق شيخون في الجولة الربان محمد إبراهيم، نائب رئيس الهيئة للمنطقة الشمالية، وعدد من القيادات التنفيذية، حيث بدأ الزيارة بعرض تقديمي حول ميناء غرب بورسعيد ومكوناته ومعدلات إنجاز مشروع تطويره.

المرحلة الأولى من مشروع التطوير تضمنت إنشاء وتطوير البنية التحتية المعلوماتية، بالإضافة إلى شبكات الصرف الصحي والمطر والحريق والكهرباء للمشروعات الاستثمارية. كما تم تطوير رصيف عباس بطول 670 مترا وعمق 14 مترا، وساحة التداول الخلفية بمساحة 25 ألف متر مربع. وقد بلغت نسبة تنفيذ المرحلة الثانية «أ» 60%، بينما المرحلة الثانية «ب» 26%.

استعرض شيخون مؤشرات أداء ميناء غرب بورسعيد، حيث شهد تداول 451.6 ألف حاوية مكافئة خلال العام المالي 2025/2026، منها 207.5 ألف حاوية ترانزيت، مقارنة بـ 51.6 ألف حاوية ترانزيت في العام المالي السابق، مما يعكس زيادة بنسبة 301.7%.

كما أشار إلى أن ميناء شرق بورسعيد شهد تداول 5.9 مليون حاوية مكافئة خلال العام المالي 2025/2026، منها 5.5 مليون حاوية ترانزيت، بنسبة 93.2%، مع نمو بلغ 41.1% مقارنة بالعام المالي السابق.

شملت الجولة لقاء مع العاملين بالمنطقة الشمالية، حيث أكد شيخون على أهمية رأس المال البشري والتواصل المستمر لتحقيق النجاح. اختتم جولته بتفقد ميناء غرب بورسعيد ومتابعة ما تم إنجازه من مشروعات التطوير والاستثمار.

أصدر الرئيس عبد الفتاح السيسي قرارًا بتعيين مصطفى فاروق إسماعيل شيخون رئيسًا للهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس، لمدة عام اعتبارًا من 12 أغسطس 2026، في خطوة تهدف إلى تعزيز قدرة المنطقة على جذب الاستثمارات وتوطين الصناعة

اختيار مصطفى شيخون لرئاسة الهيئة جاء بناءً على خبراته الواسعة في مجالات الاستثمار والترويج والتجارة الدولية، حيث يمتلك مسيرة مهنية طويلة داخل جهاز التمثيل التجاري المصري، شملت العمل في عدد من الأسواق العالمية المهمة.

من هو مصطفى فاروق إسماعيل شيخون؟

شغل مصطفى شيخون منصب نائب رئيس الهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس لشؤون الاستثمار والترويج منذ مارس 2025، حيث ارتبط هذا المنصب بملفات جذب الاستثمارات والترويج للفرص المتاحة داخل المنطقة.

قبل انضمامه إلى الهيئة، بدأ شيخون مسيرته المهنية عام 2000 داخل جهاز التمثيل التجاري المصري، حيث تولى مهام في مكاتب التمثيل التجاري التابعة للسفارات والقنصليات المصرية في عدد من العواصم العالمية.

خبرة دولية واسعة

عمل مصطفى شيخون في مكاتب التمثيل التجاري المصري في مراكز اقتصادية كبرى، مثل نيودلهي وباريس وشيكاغو ونيويورك وسيدني، مما منحه خبرة كبيرة في التعامل مع الأسواق الدولية والترويج للفرص الاستثمارية والتجارية المصرية.

كما شارك في العديد من المؤتمرات والفعاليات الاقتصادية الدولية، ممثلًا لمصر في مؤسسات ومنظمات بارزة مثل الأمم المتحدة ومنظمة التجارة العالمية والاتحاد الأوروبي والكوميسا والاتحاد الإفريقي ومنظمة التعاون الاقتصادي والتنمية.

وشارك أيضًا في قمة مجموعة العشرين التي استضافتها الهند، مما يعكس ارتباطه الوثيق بالاقتصاد الدولي والتجارة والتعاون متعدد الأطراف.

تأهيل أكاديمي وتدريبي

يمتلك مصطفى شيخون خلفية أكاديمية قوية في مجالات الإدارة والاقتصاد والتفاوض الدولي، حيث هو زميل كلية الدفاع الوطني بالأكاديمية العسكرية للدراسات العليا والاستراتيجية، وتخرج من الأكاديمية الوطنية للتدريب ضمن برنامج التمثيل التجاري.

حصل أيضًا على درجة الماجستير في إدارة الأعمال من جامعة ESLSCA، واجتاز عددًا من الدورات العلمية والتدريبية في مجالات الاقتصاد والتفاوض الدوليين من مؤسسات دولية متخصصة، مما يعكس مزيجًا بين الخبرة الدبلوماسية التجارية والتأهيل الإداري والاقتصادي.

مهمة جديدة في المنطقة الاقتصادية لقناة السويس

يبدأ مصطفى شيخون مهمته رئيسًا للهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس في 12 أغسطس 2026، في وقت تسعى فيه المنطقة إلى البناء على ما تحقق منذ إنشائها عام 2015.

تستهدف المنطقة الاقتصادية ترسيخ مكانتها كوجهة جاذبة للاستثمارات العالمية، وتحويل موقعها الاستراتيجي إلى منصة متكاملة للصناعة والخدمات اللوجستية والتجارة، معتمدة على بنية تحتية متطورة ومرافق مجهزة.

جذب الاستثمارات وتوطين الصناعة

تعتبر ملفات جذب الاستثمارات وتوطين الصناعة ونقل التكنولوجيا وتعزيز الصادرات من أبرز التحديات والفرص أمام الإدارة الجديدة للهيئة، حيث تضم المنطقة الاقتصادية عددًا من المشروعات الصناعية والخدمية والموانئ والمناطق اللوجستية.

تستهدف الهيئة مواصلة استقطاب المستثمرين والمطورين الصناعيين ومشغلي الموانئ العالميين، ومن المتوقع أن تستفيد من خبرة مصطفى شيخون في الترويج للاستثمار والتجارة الدولية.

رهان على الخبرة الدولية

يمثل انتقال مصطفى شيخون من منصب نائب رئيس الهيئة إلى رئاسة المنطقة الاقتصادية امتدادًا لمسار مهني يجمع بين الخبرة داخل الهيئة والمعرفة الواسعة بالأسواق الخارجية، مما يضعه أمام مسؤولية جذب الاستثمارات النوعية وتعميق التصنيع المحلي وزيادة الصادرات.

بهذا، يأتي مصطفى فاروق إسماعيل شيخون إلى رئاسة المنطقة الاقتصادية لقناة السويس بخبرة تمتد من العمل الدبلوماسي التجاري إلى إدارة ملفات الاستثمار والترويج داخل الهيئة، في مرحلة تستهدف خلالها المنطقة تعزيز موقعها كمركز إقليمي للصناعة والخدمات اللوجستية والاستثمار.

استقبل ميناء السخنة، التابع للهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس، السفينة M.V. CENTURY EAGLE، وهي سفينة بضائع صب ترفع علم جزر مارشال، وذلك على رصيف 27 بمحطة شركة ترانس كارجو “TCI”، محملة بشحنة من مستلزمات المصانع وخامات PTA “Purified Terephthalic Acid”، التي تُستخدم في العديد من الصناعات، أبرزها صناعة البوليستر والبتروكيماويات

ويبلغ إجمالي الحمولة الساكنة للسفينة 52,483 طنًا، بينما طولها يقارب 190 مترًا وعرضها 32.26 مترًا، وقد بُنيت عام 2004

تعتبر هذه الخطوة بداية التشغيل الفعلي لمحطة شركة ترانس كارجو “TCI”، حيث تمثل أول عملية تداول تجاري للبضائع على رصيف 27 بالمحطة، مما يضيف قدرة تشغيلية جديدة لميناء السخنة، ويساعد في تعزيز كفاءة خدمات تداول البضائع العامة ودعم حركة التجارة والصناعة داخل المنطقة الاقتصادية لقناة السويس

تستقبل هذه الشحنة في إطار الدور المحوري لميناء السخنة في دعم سلاسل الإمداد وتوفير مستلزمات الإنتاج والخامات اللازمة للقطاع الصناعي، مما يعزز كفاءة العمليات اللوجستية ويواكب التوسع الصناعي الذي تشهده المنطقة الاقتصادية لقناة السويس، في ظل جهودها المستمرة لتطوير الموانئ التابعة لها وزيادة قدرتها على استقبال وتداول مختلف أنواع البضائع

أعلن السفير وليد عثمان، قنصل عام مصر في ميلانو، عن بدء التعاون بين القنصلية والمنطقة الاقتصادية لقناة السويس لتأسيس أول شركة إيطالية للحديد والصلب في المنطقة. هذه الخطوة تمثل بداية جديدة في تعزيز العلاقات الاقتصادية بين البلدين، حيث من المتوقع أن تبدأ الشركة أعمالها قريبًا، مما يعكس جهود القنصلية لجذب الاستثمارات الإيطالية إلى مصر.

جاء ذلك خلال مؤتمر اقتصادي بعنوان “مصر كوجهة استراتيجية للمشروعات التجارية الإيطالية” الذي عُقد في ميلانو، حيث تم الترويج للاستثمار في مصر بالتعاون مع الغرفة التجارية العربية الإيطالية وجمعية أسولمباردا التجارية وشركة Nile Air وشركة Sacbo، المسؤولة عن إدارة أحد أهم مطارات ميلانو. شارك في المؤتمر أيضًا ممثلون عن الهيئة العامة للاستثمار والهيئة العربية للتصنيع.

أوضح القنصل العام أن إيطاليا تعد الشريك التجاري الأول لمصر في أوروبا، معربًا عن أمله في زيادة التبادل التجاري وعدد الشركات الإيطالية المستثمرة في مصر. دعا السفير وليد عثمان المستثمرين الإيطاليين لدراسة السوق المصري، مع التركيز على المزايا التي تقدمها الحكومة المصرية حاليًا للمستثمرين الأجانب.

وأشار إلى الموقع الاستراتيجي لمصر والبنية التحتية القوية، بالإضافة إلى توقيع مصر على العديد من الاتفاقيات التجارية التي توفر مزايا تفضيلية للمنتجات المصرية في أكثر من 100 دولة. حضر المؤتمر عدد من رجال الأعمال الإيطاليين الذين أبدوا رغبتهم في الاستثمار في مصر، ومن المتوقع عقد اجتماعات B2B بين المستثمرين المصريين ونظرائهم الإيطاليين قريبًا.

تسعى بعض الشركات الإيطالية للاستثمار في مصر، خاصة في مجالات الطاقة والطاقة المتجددة وصناعة الأزياء، بما في ذلك الغزل والنسيج والملابس الجاهزة والجلود، بالإضافة إلى تصدير المنتجات الغذائية، مع الاعتماد على مصر كقاعدة إنتاجية للتصدير إلى مختلف أنحاء العالم.

تجدر الإشارة إلى أن شمال إيطاليا، وبالأخص منطقة لومبارديا، تعد من أكثر المناطق نموًا اقتصاديًا، حيث يمثل الناتج المحلي الإجمالي لهذه المنطقة حوالي 22% من إجمالي الناتج المحلي للبلاد. تعتبر مدينة ميلانو عاصمة الموضة والابتكار في أوروبا، وهي مركز مالي وتجاري يجذب العديد من الشركات العالمية، وتعد موطنًا للعلامات التجارية الإيطالية الفاخرة.

من جهة أخرى، تمثل المناطق الحرة في مصر، وخاصة المنطقة الاقتصادية لقناة السويس، ركيزة أساسية لجذب الاستثمارات الأجنبية، خصوصًا للشركات التي تستهدف استخدام مصر كمنصة للتصدير إلى إفريقيا والشرق الأوسط.

المشروع يهدف إلى إقامة مصنع متخصص في إنتاج المنسوجات التقنية المستخدمة في قطاع مواد البناء داخل منطقة شرق بورسعيد الصناعية، حيث تُستخدم هذه المنتجات في أعمال العزل المائي وحماية المباني وتدعيم التربة والبنية التحتية.

المرحلة الأولى من المشروع ستقام على مساحة 24,183 مترًا مربعًا باستثمارات تصل إلى 27 مليون دولار أمريكي، ما يعادل نحو 1.4 مليار جنيه مصري، مع توفير حوالي 200 فرصة عمل مباشرة و50 فرصة عمل غير مباشرة، على أن يُخصص الإنتاج بالكامل للتصدير إلى أسواق الولايات المتحدة الأمريكية وأوروبا.

كما تتضمن الخطة الاستثمارية للمشروع مرحلة توسعية ثانية قيد الدراسة، بالتعاون مع شركة شرق بورسعيد للتنمية الرئيسية. وقد تم توقيع العقد من قبل المهندس حسام عبد العزيز، العضو المنتدب لشركة شرق بورسعيد، والمهندس أحمد فكري، المدير التنفيذي لشركة أفيلون.

وليد جمال الدين أكد أن مشروع “أفيلون” يعكس نجاح منطقة شرق بورسعيد في جذب استثمارات صناعية ذات قيمة مضافة عالية وموجهة للتصدير. كما أشار إلى أن المنطقة تتمتع بمقومات تنافسية تجعلها واحدة من أكثر المناطق الواعدة للاستثمار الصناعي في مصر.

التكامل بين منطقة شرق بورسعيد وميناء شرق بورسعيد، الذي يعد من الموانئ الرائدة عالميًا في تداول الحاويات، يوفر للمستثمرين مزايا لوجستية كبيرة، مما يسهم في تقليل تكاليف النقل والشحن وسلاسل الإمداد، ويعزز من تنافسية المنتجات المصنعة داخل المنطقة.

وليد جمال الدين أضاف أن المنطقة الاقتصادية لقناة السويس تواصل تنفيذ رؤيتها لجذب الاستثمارات الأجنبية المباشرة في القطاعات الصناعية المستهدفة، مع توفير بيئة أعمال جاذبة تعتمد على بنية تحتية متطورة وموقع استراتيجي وخدمات لوجستية متكاملة، مما يسهم في دعم النمو الاقتصادي وزيادة الصادرات وتوفير فرص العمل.

سيتم تنظيم برامج سياحية للسائحين تشمل زيارات سريعة إلى القاهرة للتعرف على المعالم الأثرية، بالإضافة إلى جولات داخل مدينة بورسعيد لاكتشاف معالمها التاريخية، على أن تغادر السفينة الميناء مساء اليوم متوجهة إلى ميناء ليماسول.

هذا يأتي ضمن جهود المنطقة الاقتصادية لقناة السويس لتنشيط السياحة البحرية في موانئها المطلة على البحرين المتوسط والأحمر، حيث تستعد لاستقبال مختلف أنواع السفن السياحية بشكل منتظم، وتقديم جميع الخدمات اللوجستية اللازمة، مما يعكس ثقة الخطوط الملاحية في موانئ المنطقة، وذلك بفضل ما تم من تطوير ورفع كفاءة البنية التحتية وتعميق الغاطس وفقًا لأحدث المعايير العالمية.

الموقع الاستراتيجي للميناء عند المدخل الشمالي لقناة السويس يمنحه ميزة تنافسية، مما يجعله نقطة انطلاق جذابة لبرامج السياحة الثقافية والترفيهية في مصر، وقد اتخذت إدارة الميناء جميع الإجراءات اللازمة لتسهيل دخول السفينة وإنهاء إجراءات السائحين بسلاسة.

تعتبر السفينة AIDA STELLA، المملوكة لشركة AIDA Cruises، واحدة من السفن السياحية التي تجوب العالم ضمن رحلات بحرية منتظمة، حيث يبلغ طولها 253 مترًا، وغاطسها 7 أمتار، وحمولتها الكلية نحو 71 ألف طن. دخلت الخدمة عام 2013، وتتكون من 14 طابقًا وتضم 1097 غرفة.

تواصل المنطقة الاقتصادية لقناة السويس جهودها في تطوير موانئها البحرية للاستفادة من موقعها الجغرافي المتميز، خاصة موانئ المنطقة الشمالية مثل شرق وغرب بورسعيد وميناء العريش البحري، من خلال تحسين البنية التحتية ورفع كفاءة الأرصفة وتعميق الغاطس وفق أعلى المعايير العالمية، مما يسهم في جذب الاستثمارات وتعزيز الخدمات اللوجستية المقدمة للسفن.

جدير بالذكر أن ميناء شرق بورسعيد، المصنف الثالث عالميًا والأول في الشرق الأوسط وشمال أفريقيا وفقًا لمؤشر أداء الموانئ الصادر عن مجموعة البنك الدولي، استقبل مؤخرًا أكبر سفينة صب جاف ترسو في أحد الموانئ المصرية، مما يعكس التطور المستمر في قدراته التشغيلية وكفاءة أرصفته.