نهال عبدالعزيز

أعلن الدكتور عبدالحكيم الواعر، مساعد المدير العام والممثل الإقليمي لمنظمة الفاو، أن مصر تتصدر الدول العربية في إنتاج القمح، وهو ما يعكس نجاحًا في تحقيق الأمن الغذائي. هذا النجاح جاء نتيجة للاستثمارات المستمرة في الزراعة، ودعم المزارعين، وتطوير الإنتاج لمواجهة التغيرات المناخية.

وأشار الواعر خلال مداخلة له في برنامج “المراقب” الذي تقدمه الإعلامية دينا سالم عبر شاشة “القاهرة الإخبارية”، إلى أن زيادة الإنتاج المحلي تعزز قدرة مصر على توفير الغذاء وتقليل التأثر بالصدمات الخارجية. وذكر أن الإنتاج ارتفع بنحو 7% فوق المتوسط، نتيجة التوسع في المساحات المزروعة، وتطوير أصناف مقاومة للجفاف، وتحسين الخدمات المقدمة للمزارعين وتوفير مستلزمات الإنتاج.

كما أوضح أن استدامة هذا النمو تتطلب استمرار الاستثمار في الابتكار والبحث الزراعي، وتحسين إدارة الموارد المائية، وتعزيز قدرة القطاع على التكيف مع تغير المناخ. وأكد على أهمية إعادة استخدام المياه المعالجة في أغراض الري.

نشر المركز الإعلامي لمجلس الوزراء إنفوجرافًا يوضح المواصفات الفنية لسفينتي الصب الجاف العملاقتين “وادي النيل” و”وادي القمر”، اللتين تسلمتهما شركة الملاحة الوطنية من ترسانة نيوهانتونج الصينية.

تأتي هذه الخطوة في إطار جهود الدولة لتطوير الأسطول التجاري الوطني وزيادة قدراته التشغيلية، حيث تهدف إلى تلبية احتياجات حركة التجارة والنقل البحري، بالإضافة إلى التوسع في الأسواق الإقليمية والدولية. تسعى وزارة النقل إلى زيادة عدد السفن التجارية المملوكة بالكامل للشركات التابعة لها إلى 40 سفينة بحلول عام 2030.

يشير الإنفوجراف إلى أن السفينتين تتشابهان في جميع المواصفات الفنية، حيث تنتميان لطراز “KAMSARMAX”، وتبلغ الحمولة الساكنة لكل منهما 82 ألف طن. طول كل سفينة 229 مترًا، وعرضها 32.26 مترًا، وغاطسها 14.5 مترًا.

كما تم تجهيز السفينتين بأنظمة معالجة مياه الاتزان “Ballast Water Management Systems”، مما يساعد في الحفاظ على البيئة البحرية والحد من انتقال الكائنات البحرية بين البيئات المختلفة، بالإضافة إلى توافقهما مع الاشتراطات البيئية والاتفاقيات الدولية.

علاوة على ذلك، زودت السفينتان بأحدث الأنظمة الملاحية المتكاملة، وأجهزة الاتصالات الحديثة، وأنظمة متطورة لمراقبة أداء المحرك. كل سفينة تحتوي على محرك رئيسي من طراز “MAN B&W” بقوة 7,490 كيلووات، مزودًا بنظام التخفيض التحفيزي الانتقائي “Selective Catalytic Reduction – SCR” للحد من الانبعاثات، لضمان الامتثال لأحدث المتطلبات البيئية الدولية.

تبلغ سعة الوقود لكل سفينة 2.054 م3، مما يمكّنها من الإبحار المتواصل لمدة تصل إلى 90 يومًا دون توقف. كما تم تزويد كل منهما بمحطة متكاملة لتحلية مياه البحر بطاقة إنتاجية تبلغ 20 طنًا يوميًا، لتلبية احتياجاتها التشغيلية.

عقد الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، اجتماعا مع مارك ميتشل نائب مساعد وزير التجارة الأمريكي، بحضور روبرت سيلفرمان القائم بأعمال سفارة الولايات المتحدة الأمريكية بالقاهرة

جاء ذلك خلال مشاركته في مؤتمر البنية التحتية للموانئ والابتكار البحري الذي ينظمه المكتب التجاري بالسفارة الأمريكية بالقاهرة. حضر اللقاء اللواء دكتور نهاد شاهين نائب وزير النقل للنقل البحري والدكتور إسماعيل عبد الغفار رئيس الأكاديمية العربية للعلوم والتكنولوجيا والنقل البحري، حيث تم بحث سبل تعزيز التعاون المشترك في مختلف مجالات النقل.

في بداية اللقاء، أكد الوزير على عمق العلاقات المصرية الأمريكية، مشيرا إلى أن التعاون بين البلدين يتجاوز الجوانب التجارية والاستثمارية ليصل إلى مستوى الشراكة الاستراتيجية الراسخة. وأعرب عن تطلع مصر لتعزيز التعاون في مجالات النقل المختلفة، خاصة في ظل النهضة الكبيرة التي تشهدها الدولة في تطوير البنية التحتية.

أوضح وزير النقل أن هناك فرصا واعدة للتعاون بين الجانبين المصري والأمريكي، تشمل إدارة عدد من المحطات بالموانئ وجذب خطوط ملاحية أمريكية، بالإضافة إلى إقامة مناطق لوجستية صناعية مشتركة. هذه المناطق ستتيح تصنيع المنتجات الموجهة للتصدير إلى الولايات المتحدة واستيراد المواد الخام من أمريكا لإعادة تصنيعها في مصر، مما يسهم في جعل مصر مركزا للصناعات الأمريكية في الشرق الأوسط.

أشار الوزير إلى مشروعات يمكن أن تشهد تعاونا مشتركا، مثل إدارة وتشغيل وصيانة محطة حاويات عملاقة بميناء المكس، وإدارة محطة بضائع عامة بميناء دمياط. كما لفت إلى إنشاء ترسانة لبناء السفن التجارية في دمياط وإدارة محطة استقبال خام الحديد بميناء الأدبية.

كما أكد الوزير على وجود فرص واعدة أمام الشركات الأمريكية في ميناء جرجوب، الذي يتمتع بموقع جغرافي متميز يخدم التجارة العالمية المتجهة إلى آسيا والقادمة من أمريكا عبر البحر المتوسط، بالإضافة إلى إمكانية التعاون في مجال الجر الكهربائي.

نوه الوزير كذلك بأهمية تعزيز التعاون مع الولايات المتحدة في مجال الممرات الدولية، لدعم حركة التجارة العالمية وتعزيز مكانة مصر كمركز إقليمي للنقل واللوجستيات.

من جانبه، أشاد مارك ميتشل بقوة العلاقات المصرية الأمريكية، مشيرا إلى أن المشروعات التي استعرضها وزير النقل تعكس حجم التطور في قطاع النقل بمصر. وأوضح أن هذه المشروعات تدعم الاقتصاد القومي وتعزز حركة التجارة، مؤكدا على اهتمام الجانب الأمريكي بإقامة شراكات في قطاع النقل.

وأشار ميتشل إلى أن المرحلة المقبلة ستشهد التنسيق مع عدد من الشركات الأمريكية المهتمة بالتعاون مع الجانب المصري، بهدف تحديد المشروعات التي يمكن تنفيذها وفق أولويات الجانبين

شهد المهندس رأفت هندي، وزير الاتصالات وتكنولوجيا المعلومات، والمهندس أيمن عطية، محافظ الإسكندرية، والدكتور إسماعيل عبد الغفار رئيس الأكاديمية العربية للعلوم والتكنولوجيا والنقل البحري، حفل ختام فعاليات الدورة 25 من البطولة المصرية للبرمجة لطلاب الجامعات (ECPC)

استضافت الأكاديمية العربية للعلوم والتكنولوجيا والنقل البحري، الحفل بمقرها الرئيسي بأبي قير في الإسكندرية، بمشاركة نحو 8 آلاف طالب وطالبة يمثلون 86 جامعة ومعهد.

وفي كلمته، أكد هندي أن البطولة المصرية للبرمجيات نجحت على مدار 25 عامًا في اكتشاف العقول وبناء القدرات، مشيرًا إلى أنها أعدت أجيالًا من المبرمجين الذين ساهموا في تعزيز مكانة مصر على خريطة التكنولوجيا العالمية.

وأشار إلى أن البطولة لا تقتصر على اختبار قدرات المشاركين في حل المسائل البرمجية، بل تشمل أيضًا اختبار قدرتهم على التفكير والعمل كفريق، وتوزيع الأدوار، وإدارة الاختلاف، واتخاذ القرار تحت ضغط الوقت.

وأضاف أن مصر اليوم تتمتع بمكانة متميزة إقليميًا ودوليًا في صناعة التعهيد وتصدير الخدمات الرقمية، بفضل شبابها المؤهل وموقعها الاستراتيجي وتنوعها الثقافي، مما يمكّن الشباب من تقديم خدمات لمختلف أسواق العالم.

وتابع هندي أن هدف الوزارة في السنوات المقبلة لا يقتصر على زيادة حجم صناعة التعهيد، بل يمتد إلى تحسين مكانة مصر في سلسلة القيمة العالمية، خاصة مع تطور الذكاء الاصطناعي وتأثيره على الوظائف.

وأوضح أن الوزارة تستهدف تعزيز مكانة مصر في تطوير حلول الذكاء الاصطناعي، وتمكين الشباب والشركات الناشئة من إنتاج تكنولوجيا وملكية فكرية مصرية قادرة على المنافسة عالميًا.

كما أشار إلى أن فريقًا من المهندسين والباحثين المصريين بمركز الابتكار التطبيقي التابع للوزارة نجح في تطوير “كرنك”، وهو أول نموذج لغوي وطني ضخم للغة العربية، والذي تصدر النماذج العربية وفقًا لنتائج منصات التقييم الدولية.

وذكر أن مطوري نموذج “كرنك” هم مهندسون وباحثون مصريون بدأوا حياتهم العملية مثل هؤلاء الطلاب، حيث تعلموا الخوارزميات وخاضوا التجارب، حتى تمكنوا من بناء تكنولوجيا تفهم اللغة العربية وسياقها الثقافي.

ولفت إلى أن “كرنك” يمثل أساسًا لبناء تطبيقات عملية في مجالات التعليم والإرشاد القانوني والخدمات الحكومية والترجمة وتعلم اللغات، بما يتناسب مع احتياجات المجتمع المصري والعربي.

بدوره، قال المهندس أيمن عطية محافظ الإسكندرية، إن البطولة تجمع نخبة من العقول الشابة من مختلف الجامعات، مما يعكس روح التعاون والتنافس والتقدم العلمي.

وأضاف أن مشاركة نحو 8 آلاف طالب وطالبة تمثل تأكيدًا على المهارات المتميزة لشباب مصر في مجالات البرمجة وحل المشكلات، وحرصهم على المنافسة دوليًا.

وتابع أن الاهتمام بعلوم البرمجة يعكس رؤية القيادة السياسية، حيث يضع الرئيس عبد الفتاح السيسي التحول الرقمي وبناء الإنسان في مقدمة أولويات الدولة.

من ناحيته، قال الدكتور إسماعيل عبد الغفار إن هذه البطولة أصبحت البوابة الوطنية لاكتشاف وصناعة أبطال مصر في البرمجة، وتأهيلهم للانتقال من المنافسة المحلية إلى الساحة العربية والإفريقية.

وأضاف أنها تمثل أكثر من مجرد مسابقة، بل هي منظومة وطنية لصناعة المستقبل، بدأت بفكرة وتحولت إلى مسار متكامل لاكتشاف المواهب المصرية.

وأشار إلى أن هذه المسابقة تعد من أكبر المنافسات العالمية في علوم الحاسب والبرمجة، حيث يتنافس سنويًا أكثر من 60 ألف طالب من أكثر من 3 آلاف جامعة في أكثر من 110 دول.

الجدير بالذكر أن البطولة المصرية للبرمجيات هي البوابة التأهيلية الرسمية لتأهيل أبطال مصر للنهائيات العربية والإفريقية ثم نهائيات كأس العالم للبرمجيات.

واحتفلت البطولة في هذه النسخة بمرور 25 عامًا على انطلاقها، حيث سجلت مشاركة واسعة شملت أكثر من 120 مؤسسة تعليمية على مدار هذه السنوات.

تشكل هذه المنافسات جزءًا من المسابقة الدولية للبرمجيات لطلاب الجامعات، والتي تأتي بالتزامن مع البطولة الإفريقية والعربية للبرمجيات التي انطلقت عام 1997، وتضم أكثر من 24 دولة.

أعلن بنك ناصر عن رفع الحد الأقصى لقيمة التمويل المخصص للحضانات القائمة ليصل إلى مليون جنيه، في خطوة تهدف إلى دعم هذا القطاع المهم الذي يلعب دورًا كبيرًا في رعاية الأطفال وتوفير بيئة تعليمية آمنة لهم

«تمويل حضانتي»

جاء هذا القرار ضمن جهود بنك ناصر الاجتماعي، برئاسة الدكتورة مايا مرسي وزيرة التضامن الاجتماعي، لدعم المشروعات الصغيرة ومتناهية الصغر. يهدف البنك إلى تمكين أصحاب الحضانات وتوفير بيئة مناسبة لرعاية الأطفال، مما يسهم في تطوير وتوسعة مشروعاتهم وتوفيق أوضاعها، بالإضافة إلى توفير التمويل للراغبين في إنشاء حضانات جديدة.

وأكدت الدكتورة مايا مرسي أن استمرار تقديم «تمويل حضانتي» يأتي في إطار توجه البنك نحو توفير حلول تمويلية ميسرة تلبي احتياجات أصحاب المشروعات وتدعم استدامتها، خاصة تلك المرتبطة بخدمات رعاية وتنمية الأطفال، بما يتماشى مع جهود الدولة في التوسع في خدمات الطفولة المبكرة وتحسين جودة الخدمات المقدمة للأطفال.

ترأست المهندسة راندة المنشاوي، وزيرة الإسكان والمرافق والمجتمعات العمرانية، اجتماع لجنة المرافق بالوزارة لمتابعة المشروعات الجارية في قطاعات مياه الشرب والصرف الصحي بمحافظة القاهرة ومدينة القاهرة الجديدة، حيث تم مناقشة منظومة مياه الشرب والصرف الصحي في هذه المناطق الحيوية