الفريق أسامة ربيع

أشاد وقاص صمد، الرئيس التنفيذي لمؤسسة لويدز ليست انتليجينس “Lloyd’s List Intelligence”، بدور قناة السويس في دعم استدامة سلاسل الإمداد العالمية، رغم التحديات التي تواجهها.

أكد صمد أن قناة السويس تمثل ممرًا استراتيجيًا وحيويًا لحركة التجارة العالمية بين الشرق والغرب. وأشاد أيضًا بجهود الهيئة في إدارة الأزمات والتواصل المستمر مع العملاء، مما يضمن كفاءة عمليات العبور عبر القناة. أعرب عن أمله في عودة الاستقرار إلى المنطقة، مما سينعكس إيجابًا على معدلات الملاحة بالقناة.

جاء ذلك خلال استقبال الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، لصمد، في إطار تعزيز التعاون والتنسيق المشترك، وذلك بمبنى الإرشاد بمحافظة الإسماعيلية.

استقبل الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، وقاص صمد، الرئيس التنفيذي لمؤسسة لويدز ليست انتليجينس، في مبنى الإرشاد بالإسماعيلية، بهدف تعزيز التعاون والتنسيق بين الجانبين

تعتبر هذه الزيارة الأولى للرئيس التنفيذي لمؤسسة “لويدز ليست انتليجينس” إلى هيئة قناة السويس، وتهدف إلى التعرف بشكل مباشر على الأنشطة المختلفة للهيئة والخدمات البحرية واللوجيستية التي تقدمها لعملائها.

في بداية اللقاء، أكد الفريق أسامة ربيع أن قناة السويس تواصل تطوير خدماتها الملاحية وتعزيز ريادتها من خلال تحسين المجرى الملاحي وتحديث الأسطول البحري الخاص بها.

وأشار رئيس الهيئة إلى أن قناة السويس تضع مصلحة عملائها في مقدمة أولوياتها، حيث تعتمد الهيئة على سياسات تسويقية مرنة وتتبنى مبادرات تدعم التحول الأخضر، مما يتماشى مع توجهات المنظمة البحرية الدولية للحفاظ على البيئة وتقليل الانبعاثات الكربونية.

من جانبه، عبر وقاص صمد عن اعتزازه بهذه الزيارة، مشيدًا بدور قناة السويس في ضمان استدامة سلاسل الإمداد العالمية رغم التحديات، مؤكدًا أن القناة تمثل ممرًا استراتيجيًا لحركة التجارة العالمية بين الشرق والغرب.

كما أثنى على جهود الهيئة في إدارة الأزمات والتواصل المستمر مع العملاء لضمان كفاءة عمليات العبور، معربًا عن أمله في عودة الاستقرار للمنطقة مما سينعكس إيجابًا على حركة الملاحة بالقناة.

بعد ذلك، رافق الفريق أسامة ربيع، وقاص صمد في جولة بحرية بالقناة، تلتها زيارة لمتحف قناة السويس وأكاديمية التدريب البحري والمحاكاة.

تجدر الإشارة إلى أن مؤسسة لويدز ليست انتليجينس تعد منصة عالمية رائدة في تقديم البيانات والتحليلات المتعلقة بقطاع النقل البحري، وقد تأسست في عام 1734 بلندن.

تحدث الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، عن تأثير الأوضاع الأمنية في منطقة الشرق الأوسط والبحر الأحمر على حركة الملاحة بالقناة، حيث أشار إلى أن عامي 2024 و2025 سيشهدان انخفاضاً كبيراً في أعداد السفن والإيرادات، حيث من المتوقع أن تنخفض الحركة إلى النصف تقريباً، نتيجة تحول العديد من السفن إلى طريق رأس الرجاء الصالح بسبب المخاوف من الهجمات الصاروخية.

في مداخلة هاتفية مع الإعلامية إنجي طاهر، مقدمة برنامج “مال وأعمال” على قناة “إكسترا نيوز”، أوضح ربيع أن الهيئة اتجهت لتقديم مجموعة من الخدمات البحرية الجديدة لتعويض جزء من الخسائر، خاصة مع انخفاض عدد السفن العابرة يومياً من 75 إلى 80 سفينة إلى حوالي 30 سفينة.

شملت هذه الخدمات إنقاذ السفن وصيانتها وإصلاحها، بالإضافة إلى تبديل الأطقم وتموين السفن بالوقود ومكافحة التلوث، حيث بلغ عدد هذه الخدمات ما بين ثماني وتسع خدمات جديدة لم تكن متاحة من قبل.

وأشار ربيع إلى نجاح هذه الخدمات، مستشهداً بحادثة السفينة اليونانية “زوقرافيا” التي تعرضت لإصابة بصاروخ في البحر الأحمر، حيث قامت الهيئة بإرسال قاطراتها لإنقاذها، ثم نقلها إلى ترسانة السويس التابعة للهيئة لإصلاح الأضرار.

كما ذكر أن خدمة تبديل الأطقم لاقت إقبالاً كبيراً من السفن التي رغبت في إجراء عمليات تبديل للأطقم في السويس والإسماعيلية وبورسعيد، وتم توفير خدمة تموين السفن بالوقود في المدن الثلاث، مما ساهم في تحقيق عائدات بالدولار وساعد الهيئة على تعويض جزء من الخسائر الناتجة عن تراجع حركة العبور في المجرى الملاحي.

استقبل الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، اليوم الأربعاء، النائب العام المستشار محمد شوقي، برفقة وفد من قيادات النيابة العامة، وذلك في أكاديمية التدريب البحري والمحاكاة بالإسماعيلية.

يأتي هذا اللقاء في إطار التعاون بين الهيئة والنيابة العامة، حيث تم استضافة النائب العام في أكاديمية التدريب البحري. في بداية اللقاء، رحب الفريق أسامة ربيع بالنائب العام وأعرب عن تقديره للدور الذي تلعبه النيابة العامة في حماية الحقوق العامة وتعزيز العدالة في المجتمع.

أكد رئيس الهيئة أن قناة السويس تمثل جزءًا أساسيًا من الهوية المصرية، حيث ترتبط بماضي وحاضر ومستقبل البلاد كركيزة للدخل القومي وحركة التجارة العالمية. كما أشار إلى الجهود المبذولة لتطوير الخدمات الملاحية وتعزيز مكانة القناة رغم التحديات الإقليمية، من خلال تحسين التواصل مع الخطوط الملاحية وتقديم خدمات جديدة مثل الإنقاذ البحري وصيانة السفن.

استعرض رئيس الهيئة أيضًا استراتيجية الهيئة للريادة 2030، التي تهدف إلى تنويع مصادر الدخل وزيادة الأنشطة وتعزيز الدور المجتمعي. وأوضح أن الهيئة تعمل على تنفيذ توجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي بتوطين صناعة الوحدات البحرية، مع الانفتاح على القطاع الخاص، مما ساهم في شراكة مع ترسانة جنوب البحر الأحمر لتوطين هذه الصناعة وبدء التصدير للسوق الأوروبي.

في نهاية اللقاء، قدم الفريق أسامة ربيع درع قناة السويس للنائب العام، الذي بدوره أهدى درع النيابة العامة لرئيس الهيئة.

عقب ذلك، قام الوفد بجولة لمشاهدة محاكاة عبور السفن في القناة، تلاها جولة بحرية في قناة السويس الجديدة وزيارة لمتحف قناة السويس لمشاهدة الإنجازات المحققة على أرض الواقع.

استقبل الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس، السفير داتو محمد تاريد سفيان، سفير ماليزيا بالقاهرة، في لقاء تمحور حول تعزيز التعاون في مجالات التدريب البحري والاستزراع السمكي، وذلك بمبنى الإرشاد في الإسماعيلية

في بداية اللقاء، أكد الفريق أسامة ربيع على أهمية فتح آفاق جديدة للتعاون مع الدول الصديقة وتعزيز تبادل الخبرات في المجالات ذات الاهتمام المشترك.

وأشار ربيع إلى أن قناة السويس تمتلك منظومة متكاملة من الخدمات الملاحية والبحرية، مدعومة بأكاديمية متخصصة في التدريب البحري تهدف لإعداد الكوادر البشرية في مجالات الإرشاد والتكريك والقطر.

كما أوضح أن الهيئة نجحت في تحقيق الاكتفاء الذاتي من خلال تدعيم أسطولها البحري بوحدات محلية الصنع، بالإضافة إلى قدرتها على التسويق الخارجي لمنتجاتها وبدء التصدير للسوق الأوروبي، داعيًا الشركات الماليزية للاستثمار في المشروعات التنموية على ضفاف القناة.

من جانبه، أعرب السفير داتو محمد تاريد سفيان عن تطلعه للتعاون الوثيق مع هيئة قناة السويس وتبادل الخبرات من خلال توقيع مذكرة تفاهم في مجالات التدريب البحري والاستزراع السمكي والصناعات البحرية.

وأشار سفيان إلى اهتمام ماليزيا بالعمل البحري نظرًا لموقعها الجغرافي المتميز على مضيق ملقا، حيث تمتلك مينائين من أكبر الموانئ عالميًا من حيث تداول الحاويات والخدمات اللوجيستية، بالإضافة إلى أكاديمية متخصصة في التدريب البحري.

وأكد السفير الماليزي أن قناة السويس تحظى بأهمية استراتيجية في المجتمع الملاحي الدولي، لما تحققه من توفير في المسافة والوقت، معربًا عن أمله في استقرار الأوضاع بالمنطقة وعودة الملاحة بالقناة إلى معدلاتها الطبيعية.