أحدث سفن الأسطول التجاري المصري.
تأتي هذه الخطوة في إطار جهود الدولة لتطوير الأسطول التجاري الوطني وزيادة قدراته التشغيلية، حيث تهدف إلى تلبية احتياجات حركة التجارة والنقل البحري، بالإضافة إلى التوسع في الأسواق الإقليمية والدولية. تسعى وزارة النقل إلى زيادة عدد السفن التجارية المملوكة بالكامل للشركات التابعة لها إلى 40 سفينة بحلول عام 2030.
يشير الإنفوجراف إلى أن السفينتين تتشابهان في جميع المواصفات الفنية، حيث تنتميان لطراز “KAMSARMAX”، وتبلغ الحمولة الساكنة لكل منهما 82 ألف طن. طول كل سفينة 229 مترًا، وعرضها 32.26 مترًا، وغاطسها 14.5 مترًا.
كما تم تجهيز السفينتين بأنظمة معالجة مياه الاتزان “Ballast Water Management Systems”، مما يساعد في الحفاظ على البيئة البحرية والحد من انتقال الكائنات البحرية بين البيئات المختلفة، بالإضافة إلى توافقهما مع الاشتراطات البيئية والاتفاقيات الدولية.
علاوة على ذلك، زودت السفينتان بأحدث الأنظمة الملاحية المتكاملة، وأجهزة الاتصالات الحديثة، وأنظمة متطورة لمراقبة أداء المحرك. كل سفينة تحتوي على محرك رئيسي من طراز “MAN B&W” بقوة 7,490 كيلووات، مزودًا بنظام التخفيض التحفيزي الانتقائي “Selective Catalytic Reduction – SCR” للحد من الانبعاثات، لضمان الامتثال لأحدث المتطلبات البيئية الدولية.
تبلغ سعة الوقود لكل سفينة 2.054 م3، مما يمكّنها من الإبحار المتواصل لمدة تصل إلى 90 يومًا دون توقف. كما تم تزويد كل منهما بمحطة متكاملة لتحلية مياه البحر بطاقة إنتاجية تبلغ 20 طنًا يوميًا، لتلبية احتياجاتها التشغيلية.